Motorsport
Bedingt durch die immer entscheidender werdende Bedeutung der Aerodynamik im Motorsport und der damit verbundenen Forderung eines ständig optimalen Abstandes Fahrzeug-Straße finden Lasersensoren, nachdem sie in der Formel 1 bereits seit langem im Einsatz sind, zunehmend auch in anderen Rennklassen wie der Gruppe C oder der DTM Einsatz.
Neben der reinen Abstands- bzw. Federwegserfassung für eine optimale Fahrwerksabstimmung ermöglichen solche Sensoren in einem weiteren Schritt natürlich auch das aktive Regeln eines Fahrwerks. Bezüglich der Stoßfestigkeit und Miniaturisierung der Aufnehmer werden im Motorsport auf Grund der Platzverhältnisse und minimalen Federwege extreme Anforderungen gestellt.