Vermessung des Radprofils
Die berührungslose Messung des Radprofils ermöglicht eine schnelle, kontaktlose Erfassung der Parameter für die nachgeschaltete Radsatzbearbeitung. Zur Profilaufnahme wird ein Lasersensor mittels einer Lineareinheit entlang des Profils verfahren.
Durch gleichzeitiges Aufnehmen des Verfahrweges und der Laserabstandswerte wird das Profil vom Rechner erfaßt und anschließend werden die charakteristischen Größen wie Spurkranzdicke, Spurkranzhöhe, Spurkranzbreite und Radbreite ermittelt. Die Systeme, die auch im Straßenbahn- und U-Bahn-Bereich zum Einsatz kommen, wurden in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn AG entwickelt und direkt in Radsatzbearbeitungsmaschinen integriert, so dass mit einer Maschine das Vorvermessen, Bearbeiten und Nachvermessen möglich ist.